野马汽车新能源汽车生产基地，工作人员正对今年推出的E70纯电动车进行进一步改进和升级，开发增程式混合动力新车型。同时，一款紧凑型纯电动SUV也正在加紧研发，售价将控制在5至7万元，让更多的老百姓能够真正买得起、用得上新能源汽车。“预计到2020年，大家基地的产量可以达到七万辆，工业产值能够突破100亿元。”野马汽车绵阳基地工作人员焦春雨先容。
同时，由野马汽车和清华大学共同创办的四川新能源汽车产业研究院也正在加快项目推进，目前，他们正与长虹携手，运用互联网和大数据相关技术，开发全新的车联网系统。“预计在2016年就可以拿出车联网的样品，并且在1000辆车上进行试装，然后投放市场。”焦春雨说。
这是绵阳市打造全省第二大汽车产业城进程的一个缩影。宝马N20发动机在绵阳正式达产的同时，绵阳市还抢抓国家和四川省大力发展新能源汽车的战略机遇，先后引进天津力神锂电池生产基地等重大项目，迅速进入并壮大整车、电池、电控等高端产业环节。绵阳市计划到2020年实现新能源汽车及关键零部件产业总产值1000亿元。（记者：鲁文林）
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